2004年2月25日，廣東省機場管理集團公司在民航新一輪體制改革中正式宣告成立，民航總局將廣州白云、汕頭、湛江、梅縣四個機場移交廣東省政府管理，機場屬地化改革完成。廣東機場集團沒有停下改革步伐。2005年，機場集團向白云機場股份公司移交60億元資產，完成白云機場股權分置改革。

2010年，廣東機場集團的改革發展揭開了新篇章。2010年9月10日，機場集團召開體制改革干部大會，宣布省屬省管體制改革方案。機場集團實行“省屬省管”體制，是一個新的管理體制的確立，是機場集團在新的起點上實現新的發展機遇。

2013年再次傳來喜訊，當年4月18日，廣東省機場管理集團公司正式更名為“廣東省機場管理集團有限公司”，機場集團公司制改制成功。此后，廣東機場集團向完善法人治理結構、建立現代企業制度的公司制改革更深層次推進。

2018年，廣東國企國資緊鑼密鼓加快改革步伐，按照省屬企業重組整合的工作部署，機場集團聚精會神做強做大主業，打造核心競爭力，加強組織領導，加快工作進度，切實推動機場集團增量提質增效。2018年1月，廣東機場集團黨委實施“加強黨的建設，推動廣東民航高質量發展，爭創世界一流機場集團”決定，著力打造“六個一流”。按八年時間、兩個階段實施：第一階段，從2018年到2020年，成為“國內一流、國際先進”機場集團；第二階段，從2021年到2025年，基本成為“世界一流”機場集團。

廣東機場集團主動承擔歷史重任，按照“1+1+9”工作部署，以及民航局與省政府簽署的《關于推進廣東民航高質量發展戰略合作框架協議》，落實好《規劃綱要》、《實施意見》、《三年行動計劃》，落實好民航局和廣東省戰略合作框架協議，以高質量的工作成效，加快推進粵港澳大灣區世界級機場群建設和全省“5+4”骨干機場布局建設，努力增量提質增效，安全發展、真情服務，加強黨建、爭創一流，推進廣東民航高質量發展，助力廣東實現“四個走在全國前列”目標。

到2020年，經過三年努力奮斗，機場集團實現了“加強黨建、爭創一流”第一階段主要目標和任務，取得了防疫和安全工作走在前列、運行品質不斷提高、樞紐建設成效顯著、綜合效益持續增長、聚焦主業持續優化、“5+4”建設落地實施、政府支持力度空前、風險防范扎實有效、黨的建設全面加強、社會評價持續提升十方面工作成效。機場集團各成員機場和各單位，在各項對標評價中走在全國同體量、同類別前列，實現了“國內一流、國際先進”機場集團目標。2020年，白云機場疫情防控榮獲兩項國家級榮譽，三期擴建提前開工?！凹訌婞h建、爭創一流”深入人心，“大黨建”促進“大安全”體系，服務地區經濟社會發展作出新貢獻，影響廣東民航發展不平衡不充分的結構性問題正在逐步得到徹底解決，廣東民航高質量發展的永續格局正在加快形成。

2021年是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年，適逢我國加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的戰略機遇期。廣東機場集團緊扣高質量發展主題，立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，統一思想行動，強化責任擔當，在新的更高起點上，啟動“加強黨建、爭創一流”第二階段發展新征程。

廣東機場集團已經明確，2025年基本實現成為“世界一流機場集團”的目標。在前三年工作成效基礎上，廣東機場集團黨委于2021年初制定了實施“加強黨建、爭創一流”第二階段五年的工作決定，主動承擔促進全省“5+4”骨干機場協同發展和粵港澳大灣區世界級機場群建設重任，推進全省機場規劃布局中所屬機場和廣東民航高質量發展，為推動民航強國建設貢獻力量，為助推廣東構建“一核一帶一區”區域發展格局貢獻力量，為推動廣東在全面建設社會主義現代化國家新征程中走在全國前列、創造新的輝煌貢獻力量。