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            Economic Operation

            自主創新與轉變發展

            Time:2019-09-30     

            發展變革


            白云機場的世界級航空樞紐建設之路,廣東機場集團的誕生與發展,以及廣東民航業的蓬勃繁榮,都得益于新中國成立70年來特別是改革開放40年來,國家繁榮富強、經濟社會發展、人民安居樂業。新中國成立70年,從廣州白云機場到廣東省機場管理集團有限公司,一次次歷史性的飛躍,與中國民航重大體制改革緊緊地聯系在一起,而廣東民航業發展的背后,正是廣東機場集團的不斷改革進取、積極創新、轉變發展、碩果累累。


            2004年2月25日,廣東省機場管理集團公司在民航新一輪體制改革中正式宣告成立,民航總局將廣州白云、汕頭、湛江、梅縣四個機場移交廣東省政府管理,機場屬地化改革完成。


            機場集團沒有停下改革步伐。2005年,機場集團向白云機場股份公司移交60億元資產,完成白云機場股權分置改革。


            2010年,機場集團的改革發展揭開了新篇章。2010年9月10日,機場集團召開體制改革干部大會,宣布省屬省管體制改革方案。機場集團實行“省屬省管”體制,是一個新的管理體制的確立,是機場集團在新的起點上實現新的發展機遇。


            2013年再次傳來喜訊,當年4月18日,廣東省機場管理集團公司正式更名為“廣東省機場管理集團有限公司”,機場集團公司制改制成功。此后,機場集團向完善法人治理結構、建立現代企業制度的公司制改革更深層次推進。


            2018年,廣東國企國資緊鑼密鼓加快改革步伐,按照省屬企業重組整合的工作部署,機場集團聚精會神做強做大主業,打造核心競爭力,加強組織領導,加快工作進度,切實推動機場集團增量提質增效。


            2019年,機場集團再出發。機場集團主動承擔歷史重任,按照省委“1+1+9”工作部署,以及民航局與省政府簽署的《關于推進廣東民航高質量發展戰略合作框架協議》,落實好《規劃綱要》、《實施意見》、《三年行動計劃》,落實好民航局和廣東省戰略合作框架協議,以高質量的工作成效,加快推進粵港澳大灣區世界級機場群建設和全省“5+4”骨干機場布局建設,努力增量提質增效,安全發展、真情服務,加強黨建、爭創一流,推進廣東民航高質量發展,助力廣東實現“四個走在全國前列”目標。


            創新成果


            (1)飛機維修業務快速發展。機場集團下屬廣州新科宇航有限公司投產運營以來,通過引進消化吸收新加坡飛機維修技術,發展飛機改裝和零部件制造業,促進空港產業集聚。目前,廣州新科宇航公司G1、G2機庫已投產運營,G3機庫已于2018年開工建設,進一步提升了廣州新科宇航對全球航空維修市場的接納能力。


            (2)推進智慧機場建設成果顯著。機場集團積極加大信息化投入,深化智慧機場在生產運行、旅客服務、安全管理、基礎設施等方面的建設。一是持續推進機場協同決策A-CDM系統升級改造,完成生產可視化項目的研發并上線,白云機場AOC運控中心正式啟用,“白云機場智慧機場建設項目”入選了民航局公布的四型機場首批示范項目。二是積極貫徹落實民航局“無紙化”便捷出行要求,大力開展“無紙化”全流程服務,白云機場2號航站樓實現全流程自助,揭陽潮汕、湛江、惠州機場廣泛應用推廣“無紙化”出行。三是持續加大安全科技投入,正式啟用了安全管理“云平臺”,啟用機場集團運控指揮中心,推進全省機場一體化運控指揮平臺建設。四是機場通、智慧停車場、航空物流綜合平臺等全面上線運營。


            (3)BIM應用管理平臺建設成效明顯。機場集團下屬工程建設指揮部實現了機場建設工程BIM技術應用和建設了國內機場行業首個基于業主方管理的企業級BIM管理平臺,獲得了2018年首屆優路杯銅獎、銀獎,廣東省第二屆BIM應用大賽一等獎、廣東勞模創新工作室等榮譽,并在民航局指導下正在編寫機場建設BIM技術標準和管理標準。


            (4)推進產學研融合。機場集團下屬白云信息科技有限公司與中國民航大學計算機學院、中國民航科學技術研究院等科研院所建立了良好的產學研合作關系,聯合研究編制了《民用航空網絡安全等級保護定級指南》、《民用運輸機場航站樓公共無線網絡安全技術要求》、《民航移動應用程序安全測評指南》等行業標準并實施;與華南理工大學、廣東工業大學等廣東高校研究機構探索產學研合作。


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